ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਹੌਟਸਪੌਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ? (ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ)

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਹੌਟਸਪੌਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ? (ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ)
Dennis Alvarez

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਹੌਟਸਪੌਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਔਸਤ ਸਮਾਰਟਫੋਨ 'ਤੇ ਮਿਲਣ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਹੌਟਸਪੌਟ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ, ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਨ।

ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਜਾਦੂ ਵਾਂਗ (ਪਰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਦੂ ਨਹੀਂ), ਅਸੀਂ ਫਿਰ ਜੋ ਵੀ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਹੌਟਸਪੌਟ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਡੇਟਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਜਿਹੜੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕਾਰਜ ਇੱਕ ਕੁੱਲ ਗੇਮਚੇਂਜਰ ਹੈ - ਅਤੇ ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਬਿਲਕੁਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਜਨਤਕ Wi-Fi ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਭ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੌਟਸਪੌਟ ਸਵਾਲ ਹਨ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਜਵਾਬਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਹਨ।

ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਜੋ ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਕੀ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਹੌਟਸਪੌਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ?' ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਦੀ ਤਹਿ ਤੱਕ ਜਾਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ ਦੱਸਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਆਖਰਕਾਰ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਗੜਬੜ ਨਾ ਕਰੋ, ਠੀਕ ਹੈ? ਚਲੋ ਇਸ ਵਿੱਚ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ।

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੌਟਸਪੌਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਸਾਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਜਵਾਬ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। t ਅਸੀਂ? ਖੈਰ, ਇਹ ਇੱਥੇ ਹੈ - ਨਹੀਂ. ਆਮ ਉਡਾਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ 'ਤੇ ਹੌਟਸਪੌਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ ਨਹੀਂ ਫ਼ੋਨ। ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ।

ਤੁਹਾਡੇ ਹੌਟਸਪੌਟ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਫ਼ੋਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਡਾਟਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 30,000 ਫੁੱਟ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਉੱਚਾਈ 'ਤੇ 500mph ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਫੋਨ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਪਯੋਗੀ ਹੋਣ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਟਾਵਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਉਸ ਸਭ ਤੋਂ ਵੀ ਔਖਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸੈੱਲ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਟਾਵਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੰਨੇ ਉੱਚੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਇੰਨੇ ਉੱਚੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ। ਵਪਾਰਕ ਉਡਾਣ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਮੇਰਾ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲਿਆ: 4 ਫਿਕਸ

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਬੈਠੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੇਸਨਾ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਮਿਲਣ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਹੌਟਸਪੌਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

2>

ਵਿਹਾਰਕ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਸ ਸਭ ਦੇ ਤੱਤ, ਇੱਥੇ ਚੰਗੇ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੌਟਸਪੌਟ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਸਾਰੇ ਏਅਰਲਾਈਨਰ ਹੁਣ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਆਪਣਾ ਫ਼ੋਨ ਬੰਦ ਕਰੋ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਏਅਰਪਲੇਨ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਫਲਾਈਟ ਐਕਟਿਵ ਹੋਵੇ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇ ਕਿ ਫ਼ੋਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ?

ਏਅਰਪਲੇਨ ਮੋਡ ਤੁਹਾਡੇ ਫ਼ੋਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਅਸਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਸਮਰੱਥ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਹੌਟਸਪੌਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਵੀ ਇਨਕਾਰ ਕਰੇਗਾ।

ਪਰਇੱਥੇ ਵੀ ਕੁਝ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਹੈ। ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਵਾਈ-ਫਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਅਜੇ ਤੱਕ, ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਮਿਆਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁਕਾਬਲਾ ਤਬਦੀਲੀ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਇੱਕ 'ਤੇ ਹੋਣ ਲਈ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹੋ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਰੀਆਂ ਨਹੀਂ, ਜਿਹਨਾਂ ਦੀ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ।

ਇਨ-ਫਲਾਈਟ ਵਾਈ-ਫਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ। ਕੀ ਇਹ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ?

ਬੇਸ਼ੱਕ ਇਨ-ਫਲਾਈਟ ਵਾਈ-ਫਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀਆਂ ਹਨ। ਦੁਬਾਰਾ, ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਿਗਨਲਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਰਵੱਈਏ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਨ-ਫਲਾਈਟ ਵਾਈ-ਫਾਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਬੀਮ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਕਮਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਜਾਣਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਚਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ।

ਇਸ ਕਾਰਨ, ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਹੌਟਸਪੌਟ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੇਲੋੜਾ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਔਨਲਾਈਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਿਹਾਰਕ ਨਾ ਹੋਵੇ।

ਅੱਗੇ, ਇਹ ਵੀ ਵਰਣਨ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਹੌਟਸਪੌਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਸ ਕੈਰੀਅਰ ਤੋਂ ਸਿਗਨਲ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਹੌਟਸਪੌਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਥੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ।

ਇਸ ਸਮੇਂ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਫ਼ੋਨ ਦੀਆਂ ਸੈੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ FCC ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਬਦਲਣਾ।

ਇਹ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਟਾਵਰਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ , ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿਪ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਫੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲਾਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਪਾਗਲ ਗਤੀ 'ਤੇ. ਇਸ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਫਲਾਈਟ ਵਾਈ-ਫਾਈ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋ ਜੋ ਇਸਦੇ ਲਈ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਹੌਟਸਪੌਟ ਫਿਲਹਾਲ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ।

ਕੀ ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਵਾਈ-ਫਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ?

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬ੍ਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਉੱਥੇ ਕੁਝ ਚੋਣਵੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਹਨ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾਈ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣਗੀਆਂ - ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਫਾਈ ਸਰੋਤ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਔਨਲਾਈਨ ਹੋਣ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਤਰੀਕਾ ਹੱਬ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਹੁਣ ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਉਪਰੋਕਤ ਦੋਵੇਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਨ। ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕਨੂੰਨੀ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉੱਡਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੋਵੇ।




Dennis Alvarez
Dennis Alvarez
ਡੈਨਿਸ ਅਲਵਾਰੇਜ਼ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲੇਖਕ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 10 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਤਜ਼ਰਬਾ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕਲਾਉਡ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ, IoT, ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੱਲਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਖਿਆ ਹੈ। ਡੈਨਿਸ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ, ਮਾਰਕੀਟ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਟਿੱਪਣੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਡੂੰਘੀ ਨਜ਼ਰ ਹੈ। ਉਹ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਦੁਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਸੂਚਿਤ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਭਾਵੁਕ ਹੈ। ਡੇਨਿਸ ਕੋਲ ਟੋਰਾਂਟੋ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਤੋਂ ਕੰਪਿਊਟਰ ਸਾਇੰਸ ਵਿੱਚ ਬੈਚਲਰ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਰਵਰਡ ਬਿਜ਼ਨਸ ਸਕੂਲ ਤੋਂ ਬਿਜ਼ਨਸ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮਾਸਟਰ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਨਹੀਂ ਲਿਖ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ, ਡੈਨਿਸ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਸਭਿਆਚਾਰਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦਾ ਅਨੰਦ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।