შეგიძლიათ გამოიყენოთ ცხელი წერტილი თვითმფრინავში? (უპასუხა)

შეგიძლიათ გამოიყენოთ ცხელი წერტილი თვითმფრინავში? (უპასუხა)
Dennis Alvarez

შეგიძლიათ გამოიყენოთ ცხელი წერტილი თვითმფრინავში

ბევრი ფუნქციიდან და მახასიათებლიდან, რომლებსაც ნახავთ საშუალო სმარტფონზე, ჰოსპოტი შესაძლოა ერთ-ერთი ყველაზე სასარგებლო იყოს. და მაინც, ეს არის ფუნქცია, რომლის შესახებაც ბევრმა ჩვენგანმა არ იცის ყველაფერი.

ჩვენ უბრალოდ ჩავრთავთ მას და ვაძლევთ საშუალებას გააკეთოს თავისი საქმე. მაგიის მსგავსად (მაგრამ ნამდვილად არა მაგია), ჩვენ შეგვიძლია დავაკავშიროთ ნებისმიერი მოწყობილობა, რომელიც გვინდა ცხელ წერტილში და მივცეთ მათ მუშაობა ჩვენი მონაცემთა კავშირებიდან.

ჩვენთვის, ვინც ვმუშაობთ გზაზე, ეს ფუნქციაა არის ტოტალური გეიმჩეინჯერი – და აბსოლუტურად აუცილებელია, იმის გათვალისწინებით, რომ ყველა საჯარო Wi-Fi კავშირი არ არის საკმარისად საიმედო, რომ სამუშაო შესრულდეს.

თუმცა, იმის გამო, რომ ადამიანების უმეტესობას არასდროს ჰქონია შესაძლებლობა გაერკვია, თუ როგორ ზუსტად ეს ყველაფერი მუშაობს, არსებობს უამრავი ცხელი წერტილის კითხვა, რომელიც მხოლოდ პასუხებს ელოდება.

Იხილეთ ასევე: VZ Messages Pin Text: გამოსწორების 5 გზა

მათგან, რომელიც ჩვენ ბევრი ვნახეთ არის „შემიძლია გამოვიყენო ჩემი ცხელი წერტილი თვითმფრინავში ?' ასე რომ, ამის დასასრულებლად, ჩვენ გადავწყვიტეთ გაცნობოთ ყველაფერი, რაც გჭირდებათ ამის შესახებ. ყოველივე ამის შემდეგ, საკმაოდ მნიშვნელოვანია, რომ არ დასრულდეს აურზაური თვითმფრინავის სანავიგაციო სისტემებთან, არა? მოდით, მასში შევიდეთ.

შეგიძლიათ გამოიყენოთ Hotspot თვითმფრინავში?

ჩვენ ყველას გვინდა მოკლე პასუხი, ნუ ჩვენ? აბა, აქ არის - არა. ფრენის ნორმალურ პირობებში, თქვენ ნამდვილად ვერ შეძლებთ გამოიყენოთ Hotspot-ის ფუნქცია თქვენს მოწყობილობაზეტელეფონი. ამის მიზეზი საკმაოდ მარტივია, მართლაც.

იმისთვის, რომ თქვენი ცხელი წერტილი იმუშაოს, თქვენ უნდა გქონდეთ კარგი მონაცემთა კავშირი თქვენს ტელეფონზე. და თუ გავითვალისწინებთ იმას, რომ დიდი ალბათობით იმოძრავებთ 500 მილი/სთ სიჩქარით 30000 ფუტის სიმაღლეზე ან უფრო მეტზე, თქვენს ტელეფონს შეიძლება გაუჭირდეს კოშკთან კავშირის შენარჩუნება საკმარისად დიდი ხნის განმავლობაში, რომ ნებისმიერი გამოსაყენებელი იყოს.

ფაქტობრივად, ის პირველ რიგში, ამ ყველაფერზე რთული შეიძლება იყოს კავშირის დამყარება. იმის გათვალისწინებით, რომ ანძები, რომლებიც ჩვეულებრივ გამოსცემს თქვენს უჯრედის სიგნალს, სინამდვილეში არც ისე მაღალია და სიგნალი არ არის მიმართული ზემოთ, თქვენ უბრალოდ ვერ მიიღებთ რაიმე სიგნალს, სანამ ჰაერში ხართ კომერციული ფრენა.

რა თქმა უნდა, დავუშვათ, რომ თქვენ ჯდებით უფრო პატარა თვითმფრინავში, მაგალითად Cessna-ს მსგავსად, უფრო მაღალია შანსი მიიღოთ სიგნალი. ეს იმიტომ ხდება, რომ ისინი მუშაობენ გაცილებით დაბალ სიმაღლეებზე.

გამოვიყენო თუ არა ჩემი ცხელი წერტილი თვითმფრინავში?

გარდა პრაქტიკულისა ამ ყველაფრის ელემენტების, ასევე არსებობს კარგი მიზეზები, თუ რატომ არ უნდა სცადოთ თქვენი ცხელი წერტილის მუშაობა. ყველა ავიაკომპანია ახლა მოგთხოვთ, რომ ან გამორთოთ ტელეფონი ან ჩართოთ ის თვითმფრინავის რეჟიმში , სანამ ფრენა აქტიურია.

თვითმფრინავის რეჟიმი ეფექტურად გამორთავს თქვენი ტელეფონის შესაძლებლობებს გამოიყენოს მისი კავშირის რომელიმე ფუნქცია. რა თქმა უნდა, ეს ასევე გამორიცხავს ცხელ წერტილის ფუნქციის გამოყენებას.

მაგრამაქაც კარგი ამბებია. ამ დღეებში სულ უფრო მეტი ფრენა ექნება ფრენის Wi-Fi სერვისებს თავისი მგზავრებისთვის. ჯერჯერობით, ეს არ არის საკმაოდ სტანდარტი, მაგრამ შეგვიძლია წარმოვიდგინოთ, რომ ის მხოლოდ უფრო გავრცელდება, რადგან ავიაკომპანიებს შორის კონკურენცია განაპირობებს ცვლილებას.

თუ თქვენ გაგიმართლათ, რომ იყოთ ერთ-ერთ ამ რეისზე, თქვენ უნდა გქონდეთ კავშირის ფუნქციების სპექტრი, მაგრამ არა ყველა, რომელსაც შეჩვეული ხართ.

ფრენის დროს Wi-Fi-ის გამოყენება. არის თუ არა პრაქტიკული?

რა თქმა უნდა, ფრენის დროს Wi-Fi-ს გამოყენებას აქვს ნაკლოვანებები. ისევ და ისევ, ეს გამოწვეული იქნება იმით, რომ თვითმფრინავები მუშაობენ უფრო მაღალი განლაგებით, ვიდრე ძლიერ სიგნალებს შეუძლიათ. მიუხედავად იმისა, რომ ფრენის დროს Wi-Fi იკვებება სპეციალური სიგნალებით, რომლებიც ასხივებენ ზევით, ისინი სუსტდება და სუსტდება, როცა სიმაღლეს ამაღლებთ.

ამის გამო, შანსები საკმაოდ მაღალია. რომ თქვენი ცხელი წერტილი რაღაც მომენტში ფაქტობრივად ზედმეტი გახდება. ასე რომ, თუ აპირებდით ონლაინ მუშაობას მოგზაურობის დროს, ეს შეიძლება არ იყოს პრაქტიკული.

შემდეგ, ასევე აღსანიშნავია, რომ Hotspot-ის გამოსაყენებლად, თქვენ მაინც უნდა მიიღოთ საჭირო სიგნალებს თქვენი სპეციფიკური ოპერატორიდან , რაც საშუალებას მოგცემთ გამოიყენოთ თქვენი მონაცემები სხვა მოწყობილობის უსადენოდ. თუმცა აქ არის საქმე.

ამ დროისთვის, თქვენი ტელეფონის მობილური ფუნქციების გამოყენება ფრენისას აკრძალულია FCC-ის მიერ. როგორც დგას, ჩვენ ამას ვერ ვხედავთშეიცვლება უახლოეს მომავალში ნებისმიერ მომენტში.

ამ რეგულაციების მოქმედების მიზეზი არის დაცვა ანძები, რაც ფაქტობრივად აჩერებს მათ შემთხვევითი ტელეფონების სწრაფად ჩაკეტვის მცდელობებს, როდესაც ისინი იწერება. გიჟური სიჩქარით. ასე რომ, თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ Wi-Fi ფრენის დროს, თუ ფრენის ბორტზე იმყოფებით, რომელიც ამის საშუალებას იძლევა, მაგრამ ცხელი წერტილი ამჟამად მიუწვდომელია.

არსებობს რაიმე გზა იყენებთ Wi-Fi-ს თვითმფრინავში?

როგორც ადრე განვიხილეთ, არსებობს რამდენიმე შერჩეული ფრენა, რომელიც მგზავრებს საშუალებას მისცემს დაუკავშირდნენ Wi-ს -Fi წყარო ბორტზე. გარდა ამისა, ფრენის დროს ონლაინში მიღების კიდევ ერთი პოპულარული გზა არის ერთ-ერთი ჰაბის გამოყენება, რომლის შეძენაც ახლა შესაძლებელია ამ მიზნით.

ორივე ზემოთ არის სრულიად უსაფრთხო და ლეგალური გზები იმის უზრუნველსაყოფად, რომ თქვენ მაინც გქონდეთ წვდომა ინტერნეტზე ფრენისას.

Იხილეთ ასევე: სხვაობა მესიჯსა და მესიჯ პლუსს შორის Verizon-ზე



Dennis Alvarez
Dennis Alvarez
დენის ალვარესი არის გამოცდილი ტექნოლოგიების მწერალი ამ სფეროში 10 წელზე მეტი გამოცდილებით. მან ვრცლად დაწერა სხვადასხვა თემებზე, დაწყებული ინტერნეტის უსაფრთხოებიდან და წვდომის გადაწყვეტილებებიდან ღრუბლოვან გამოთვლებამდე, IoT და ციფრული მარკეტინგი. დენისს აქვს მახვილი თვალი ტექნოლოგიური ტენდენციების იდენტიფიცირებისთვის, ბაზრის დინამიკის ანალიზისა და უახლესი მოვლენების შესახებ გამჭრიახი კომენტარების წარმოდგენისთვის. ის გატაცებულია იმით, რომ დაეხმაროს ადამიანებს ტექნოლოგიების რთული სამყაროს გაგებაში და ინფორმირებული გადაწყვეტილებების მიღებაში. დენისს აქვს ბაკალავრის ხარისხი კომპიუტერული მეცნიერების მიმართულებით ტორონტოს უნივერსიტეტიდან და მაგისტრის ხარისხი ბიზნესის ადმინისტრირებაში ჰარვარდის ბიზნეს სკოლაში. როდესაც ის არ წერს, დენისს უყვარს მოგზაურობა და ახალი კულტურების შესწავლა.