Բովանդակություն
կարո՞ղ եք թեժ կետ օգտագործել ինքնաթիռում
Բազմաթիվ գործառույթներից և հնարավորություններից, որոնք դուք կգտնեք միջին սմարթֆոնի վրա, թեժ կետը, հնարավոր է, ամենաօգտակարներից մեկն է: Եվ այնուամենայնիվ, դա մի գործառույթ է, որի մասին մեզանից ոչ շատերն այդքան գիտեն:
Մենք պարզապես միացնում ենք այն և պարզապես թույլ ենք տալիս, որ այն անի իր գործը: Ինչպես կախարդանքը (բայց հաստատ ոչ կախարդական), մենք կարող ենք այնուհետև միացնել այն սարքերը, որոնք ցանկանում ենք, թեժ կետին և թույլ տալ, որ դրանք աշխատեն մեր տվյալների միացումներից:
Մեզանից նրանք, ովքեր աշխատում են ճանապարհին, այս տեսակի գործառույթը ընդհանուր խաղափոխիչ է, և բացարձակապես անհրաժեշտ է, հաշվի առնելով, որ ոչ բոլոր հանրային Wi-Fi կապերն են բավականաչափ հուսալի՝ գործն ավարտելու համար:
Սակայն այն պատճառով, որ մարդկանց մեծամասնությունը երբեք առիթ չի ունենա պարզելու, թե ինչպես հենց այս ամենն է աշխատում, կան շատ թեժ կետերի հարցեր, որոնք պարզապես սպասում են պատասխանների:
Դրանցից մեկը, որը մենք շատ ենք տեսել. «Կարո՞ղ եմ օգտագործել իմ թեժ կետը ինքնաթիռում ?' Այսպիսով, այս ամենին հասնելու համար մենք որոշում ենք ձեզ տեղեկացնել այն ամենի մասին, ինչ ձեզ անհրաժեշտ է այս մասին: Ի վերջո, շատ կարևոր է, որ չխառնվեք ինքնաթիռի նավիգացիոն համակարգերի հետ, այնպես չէ՞: Եկեք խրվենք դրա մեջ:
Կարո՞ղ եք օգտագործել Hotspot-ը ինքնաթիռում:
Մենք բոլորս ուզում ենք կարճ պատասխանը, մի՛ մենք? Դե, ահա, ոչ: Թռիչքի նորմալ պայմաններում դուք չեք իրականում կարողանաք օգտագործել թեժ կետի հնարավորությունը ձեր վրահեռախոս. Դրա պատճառը, իրոք, բավականին պարզ է:
Որպեսզի ձեր թեժ կետն աշխատի, դուք պետք է ունենաք արժանապատիվ տվյալների միացում ձեր հեռախոսում: Եվ, հաշվի առնելով, որ դուք, ամենայն հավանականությամբ, կշարժվեք 500 մղոն/ժ արագությամբ 30,000 ոտնաչափ կամ ավելի բարձրության վրա, ձեր հեռախոսը կարող է դժվարությամբ պահպանել կապը աշտարակի հետ այնքան երկար, որ որևէ օգտակար լինի:
Իրականում այն կարող է նույնիսկ ավելի դժվար լինել, քան այդ ամենն առաջին հերթին կապ հաստատելը: Հաշվի առնելով, որ աշտարակները, որոնք սովորաբար հանգցնում են ձեր բջջային ազդանշանը, իրականում այնքան էլ բարձր չեն, և ազդանշանն ուղղված չէ դեպի վեր, դուք պարզապես չեք կարողանա որևէ ազդանշան ստանալ, քանի դեռ այդքան բարձր եք օդում: կոմերցիոն թռիչք:
Իհարկե, ենթադրենք, որ դուք նստած եք ավելի փոքր ինքնաթիռում, օրինակ Cessna-ի նման, ավելի մեծ հավանականություն կա, որ ազդանշան ստանաք: Դա պայմանավորված է նրանով, որ նրանք աշխատում են շատ ավելի ցածր բարձրությունների վրա:
Պե՞տք է օգտագործեմ իմ թեժ կետը ինքնաթիռում:
Բացի գործնականից: Այս ամենի տարրերը, կան նաև լավ պատճառներ, թե ինչու դուք չպետք է փորձեք աշխատել ձեր թեժ կետը առաջին հերթին: Այժմ բոլոր ավիաընկերությունները կպահանջեն, որ դուք կամ անջատեք ձեր հեռախոսը կամ միացնեք այն ավիռեժիմի , քանի դեռ թռիչքն ակտիվ է:
Ինքնաթիռի ռեժիմը արդյունավետորեն կանջատի ձեր հեռախոսի հնարավորությունը: օգտագործել իր կապակցման ցանկացած հնարավորություն: Իհարկե, սա նաև կբացառի թեժ կետի գործառույթի օգտագործումը:
Տես նաեւ: RCN vs Service Electric. Ո՞րն ընտրել:Բայցայստեղ էլ լավ նորություն կա. Այս օրերին ավելի ու ավելի շատ թռիչքներ կունենան թռիչքային Wi-Fi ծառայություններ իրենց ուղևորների համար: Դեռևս դա այնքան էլ ստանդարտ չէ, բայց մենք կարող ենք պատկերացնել, որ այն միայն ավելի տարածված կդառնա, քանի որ ավիաընկերությունների միջև մրցակցությունը հանգեցնում է փոփոխության:
Եթե ձեզ բախտ վիճակվի լինել այս թռիչքներից մեկում, դուք պետք է ունենաք կապակցման մի շարք, բայց ոչ բոլոր հնարավորությունները, որոնց սովոր եք:
Օգտագործելով թռիչքի ընթացքում Wi-Fi-ը: Արդյո՞ք դա գործնական է:
Իհարկե, կան թերություններ թռիչքի ընթացքում Wi-Fi-ի օգտագործման մեջ: Կրկին, դա պայմանավորված կլինի այն հանգամանքով, որ ինքնաթիռները գործում են ավելի բարձր դիրքով, քան կարող են հասնել ուժեղ ազդանշանների: Թեև թռիչքի ընթացքում Wi-Fi-ն սնուցվում է հատուկ ազդանշաններով, որոնք ճառագայթվում են դեպի վեր, դրանք թուլանում են և ավելի կթուլանան, երբ դուք բարձրանում եք բարձրություն:
Դրա պատճառով, հավանականությունը բավականին մեծ է: որ ձեր թեժ կետը արդյունավետորեն ինչ-որ պահի կդառնա ավելորդ: Այսպիսով, եթե դուք մտադիր էիք առցանց աշխատել, երբ գնում եք, դա կարող է գործնական չլինել:
Հաջորդում, հարկ է նաև նշել, որ թեժ կետից օգտվելու համար դուք դեռ պետք է ստանաք պահանջվողը: ազդանշաններ ձեր հատուկ օպերատորից ՝ այդպիսով թույլ տալով օգտագործել ձեր տվյալները՝ մեկ այլ սարքի թեժ կետի համար: Այնուամենայնիվ, ահա թե ինչն է դրա մասին:
Տես նաեւ: Արդյո՞ք HughesNet-ը տրամադրում է փորձաշրջան:Այս պահին FCC-ի կողմից արգելված է ձեր հեռախոսի բջջային գործառույթների օգտագործումը թռիչքի ժամանակ: Ինչպես կա, մենք դա չենք կարող տեսնելմոտ ապագայում ցանկացած պահի կփոխվի:
Այս կանոնակարգերի կիրառման պատճառն այն է, որ պաշտպանեն աշտարակները, որոնք արդյունավետորեն կանգնեցնում են պատահական հեռախոսների մեջ արագ փակվելու փորձից, երբ դրանք սեղմվում են: խելահեղ արագություններով. Այսպիսով, դուք կարող եք մի քանիսն օգտագործել թռիչքի Wi-Fi-ում, եթե թռիչքի մեջ եք, որը դա թույլ է տալիս, բայց թեժ կետն առայժմ անհասանելի է:
Կա՞ որևէ միջոց: Օգտվո՞ւմ եք Wi-Fi-ից ինքնաթիռում:
Ինչպես մենք ավելի վաղ քննարկեցինք, կան մի քանի ընտրված թռիչքներ, որոնք թույլ կտան ուղևորներին միանալ Wi-ին: -Fi աղբյուրը նավի վրա: Բացի սրանից, թռիչքի ժամանակ առցանց մուտք գործելու մեկ այլ հանրաճանաչ միջոց է օգտագործել հանգույցներից , որոնք այժմ կարելի է գնել այս նպատակով:
Երկուսն էլ վերը նշված են ամբողջությամբ անվտանգ և օրինական եղանակներ՝ ապահովելու, որ դուք գոնե որոշակի հասանելիություն ունենաք դեպի ինտերնետ թռիչքի ժամանակ:
