T-Mobile AT&T டவர்களைப் பயன்படுத்துகிறதா?

அதாவது, ஒரு வாடிக்கையாளர் மொபைல், கணினி, மடிக்கணினி அல்லது டேப்லெட் (இப்போது எந்த எலக்ட்ரானிக் சாதனமும் ஏதோ ஒரு வகையான நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது), அருகில் எங்காவது ஒரு டவர் இருக்க வேண்டும்.

மேலும், நாடு முழுவதும் நிறுவப்பட்ட கோபுரங்களின் அளவுதான் AT&T கவரேஜில் சிறந்து விளங்குகிறது.

எல்லா இடங்களிலும் பல டவர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளதால், புதிய நிறுவனங்கள் தங்கள் விரிவாக்கத்தில் முதலீடு செய்கின்றன. கவரேஜில் ஒரே ஒரு ஆதாரம் உள்ளது: மற்ற நிறுவனங்களுக்குச் சொந்தமான கோபுரங்களைப் பயன்படுத்த. இது நமக்குத் தெரிந்ததை விட அடிக்கடி நிகழ்கிறது, ஏனெனில் அவர்களின் சொந்த டவர்களில் இருந்து சிக்னல் வழங்குவதற்கான செலவுகள் மிக அதிகம்.

ஒவ்வொரு நெட்வொர்க் வழங்குநரும் அமெரிக்காவின் பரந்த பிரதேசம் முழுவதும் தங்கள் சொந்த டவர்களை நிறுவ முடிவு செய்தால் கற்பனை செய்து பாருங்கள்? முதலாவதாக, அவர்களில் பலருக்கு இவ்வளவு கோபுரங்கள் மற்றும் சேவையகங்களை நிறுவுவதற்கான வழிகள் கூட இருக்காது, இரண்டாவதாக, நாடு அசிங்கமான நெட்வொர்க் கோபுரங்களால் ஆக்கிரமிக்கப்படும்!

இதன் காரணமாக , T-Mobile போன்ற நிறுவனங்கள் எப்போதுமே மற்ற நிறுவனங்களின் டவர்களைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளலாம் மேலும் திவாலாகாமல் சிறந்த கவரேஜை வழங்கலாம்.

ஆனால்இது எப்படி நிகழ்கிறது?

நெட்வொர்க் டவர்களை ஒரு நிறுவனம் மட்டும் பயன்படுத்துவதில்லை என்பதை புரிந்து கொண்டவுடன், முழு விஷயம் எப்படி நடக்கிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்வோம். எப்போதும் போட்டியிடும் இந்த தொலைத்தொடர்பு சந்தையில் வரும் நிறுவனங்களுக்கு பிராந்தியம் முழுவதும் சிக்னலை வழங்குவதற்கு மிகவும் மலிவு விலையில் விருப்பத்தேர்வுகள் தேவைப்படுவதால், நெட்வொர்க் கோபுரங்களைப் பகிர்வதே அவர்களின் சிறந்த வழி.

உதாரணமாக, இந்தக் கட்டுரை பகுப்பாய்வு செய்யும் போது, ​​T-Mobile ஆனது, மற்ற நிறுவனங்களின் டவர்களை பயன்படுத்த முடிந்ததால், தங்கள் வன்பொருளின் தரத்தை மேம்படுத்துவதற்கும் வலுவான மற்றும் நிலையான சமிக்ஞையை வழங்குவதற்கும் தங்கள் மூலதனத்தைப் பயன்படுத்துவதைத் தேர்ந்தெடுத்தது.

இப்போது அது எவ்வளவு அடிக்கடி நடக்கும் என்று நீங்கள் யோசித்துக்கொண்டிருக்கலாம். எனவே, சில கோபுரங்கள் ஐந்து அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நிறுவனங்களால் பகிரப்படுகின்றன என்பதை நாங்கள் உங்களுக்குச் சொல்கிறோம் - அது அரிதான நிகழ்வு கூட அல்ல.

முதல் பார்வையில் அப்படித் தோன்றினாலும், நிறுவனங்கள் டவர்களைப் பகிர்ந்துகொள்வது உண்மைதான். அவற்றின் சமிக்ஞைகளை ஒரே மட்டத்தில் வைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. ஒரு கோபுரத்தைப் பகிர்வது என்பது எல்லா நிறுவனங்களும் ஒரே நெட்வொர்க் சிக்னல்களைப் பயன்படுத்துகின்றன என்று அர்த்தமல்ல . மாறாக, ஒவ்வொரு நிறுவனமும் அவற்றின் சிக்னல்களைப் பெற்று ஒளிபரப்பும் அதன் சொந்த வன்பொருள் தொகுப்பைக் கொண்டுள்ளது.

வணிகத்தில், இந்தக் குறிப்பிட்ட ஒளிபரப்பு அமைப்புகள் சிக்னல் பாதைகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன, மேலும் ஒவ்வொரு நிறுவனமும் அவற்றின் சொந்தத்தைக் கொண்டுள்ளன. அமைக்கப்பட்டது. இது உண்மையில் ஒவ்வொரு நிறுவனத்திற்கும் ஒரு தனித்துவமான சமிக்ஞை வரம்பைக் கொண்டுள்ளது. எனவே, அனைத்து நிறுவனங்களிடமிருந்தும் சமிக்ஞையின் ஒரே தரம் அல்லது நிலைத்தன்மையை எதிர்பார்க்க வேண்டாம்ஒரு கோபுரத்தைப் பகிர்ந்து கொள்ளுங்கள்.

சிக்னல் ஒளிபரப்பின் தரம் மற்றும் நிலைத்தன்மையில் உண்மையில் வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்துவது உபகரணங்கள் அல்லது வன்பொருள் என்பதால், நிறுவனங்கள் தங்கள் பணத்தைச் செலுத்தும் இடம். அவர்களின் நெட்வொர்க் ஹார்டுவேர் எவ்வளவு சிறப்பாக சிக்னலைப் பெறுகிறது மற்றும் விநியோகிக்கிறது, மேலும் பயனர்கள் தங்கள் இணைப்புகள் வாக்குறுதியளித்தபடி செயல்படும் என்று நம்பலாம்.

AT&T மற்றும் T-Mobile பற்றிய விவரங்களைப் பார்ப்போம்

மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, நெட்வொர்க் வழங்குநர்களுக்கான சிக்னலின் தரம் மற்றும் நிலைப்புத்தன்மையில் வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்துவது உண்மையில் கோபுரம் அல்ல, ஆனால் வன்பொருள்.<4

அந்தக் காரணியைக் கருத்தில் கொண்டு, ஒரே கோபுரத்தைப் பகிர்ந்துகொள்ளும் ஆனால் வெவ்வேறு செல்லுலார் வன்பொருளைக் கொண்ட இரண்டு நிறுவனங்கள் அவற்றின் தொடர்புடைய பயனர்களுக்கு வெவ்வேறு சிக்னல்களை வழங்கக்கூடும்.

இங்கே உள்ள உறுதியான வழக்கில், அது உண்மையில் நடக்கிறது. T-Mobile AT&T உடன் டவர்களை பகிர்ந்து கொள்கிறது, குறிப்பாக முந்தையது அதன் சொந்த நெட்வொர்க் கோபுரங்கள் எதுவும் இல்லாத பகுதிகளில். நிச்சயமாக, நாட்டின் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியில் டவர் இல்லாததால், டி-மொபைல் அதன் பயனர்களுக்கு நெட்வொர்க் சிக்னலை வழங்குவதற்கான வழியைத் தேடும்.

ஏடி&டி ஏற்கனவே ஒரு பெரிய கோபுரங்களை நிறுவியிருப்பதால் இந்த குறிப்பிட்ட பகுதிகளில், வாடிக்கையாளர்கள் AT&T சிக்னல் கேரியர்களில் சுற்றித் திரியும் வகையில், T-Mobile அவற்றை குத்தகைக்கு விடத் தேர்வு செய்தது. மற்ற நிறுவனங்களிலும் இதுவே உள்ளது, ஏனெனில் டி-மொபைல் AT&T இலிருந்து கோபுரங்களை குத்தகைக்கு விடாமல் சிறந்ததை வழங்கும் முயற்சியில் உள்ளது.சாத்தியமான சமிக்ஞை.

அதன் இணையதளத்தில், T-Mobile ஒரு முழுமையான ஒளிபரப்பு வரைபடத்தை வழங்குகிறது, அங்கு வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் பகுதி நிறுவனத்தின் அமைப்பால் மூடப்பட்டுள்ளதா அல்லது கோபுரங்கள் பிற நிறுவனங்களுக்குச் சொந்தமானதா என்பதைச் சரிபார்க்கலாம்.

அதுமட்டுமல்லாமல், தங்கள் பகுதிகளில் எந்த வகையான சிஸ்டம் இயங்குகிறது என்பதைக் கண்டறிவதில் சிரமம் உள்ள பயனர்கள், T-Mobile இன் வாடிக்கையாளர் சேவை சேவையை மீண்டும் தொடர்புகொண்டு தங்கள் கவரேஜ் பற்றி விசாரிக்கலாம்.

நீங்கள் உங்களை இன்னும் கொஞ்சம் தொழில்நுட்ப ஆர்வலராகக் கருதுங்கள் , உங்கள் பகுதியில் யாராவது ஏற்கனவே விசாரணை செய்திருக்கிறார்களா என்பதைச் சரிபார்க்க, நிறுவனத்தின் FAQ (அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்) பகுதிக்குச் செல்லவும்.

The Last Word<4

T-Mobile AT&T டவர்களைப் பயன்படுத்துகிறது , ஆனால் அது நாட்டில் எல்லா இடங்களிலும் நடக்கும் என்று அர்த்தமல்ல. டி-மொபைல் அமெரிக்கப் பிரதேசம் முழுவதும் பல டவர்களைக் கொண்டிருப்பதால், மற்ற நிறுவனங்களின் ஆண்டெனாக்களைக் குத்தகைக்கு எடுப்பது எப்போதுமே அவர்களுக்கு அவசியமில்லை.

அவர்களுடைய வரைபடத்தைப் பார்க்கவும் இருந்தால் உங்கள் பகுதி அவர்களின் சொந்த அமைப்பால் மூடப்பட்டிருக்கும் அல்லது உங்கள் சாதனங்களில் நீங்கள் பெறும் சிக்னலை வழங்குவதில் பிற நிறுவனங்கள் ஈடுபட்டிருந்தால்.